一.车型信息

东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的中高级轿车，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。K5由世界三大汽车设计大师之一的彼得?希瑞尔（Peter Schreyer）设计。K5外形简约大气，时尚又动感；内饰造型设计独特；腿部空间大；操控灵动，底盘扎实；变速平稳；配置较丰富。

二.车主信息

起亚K5车主从南海而来,因为我们的活动而认识了汽车音响的魅力,更是明白了汽车隔音品牌的真实含义.选择了活动二中的芬朗SQ-6.5M精美两分频之外还在后声场添加了一对同轴扬声器,四门更是添加了双层大能隔音.

三.起亚K5施工配置单

四.施工明细

在一切动工之前,首先做好的就是为车主爱车做上一层保护,给车主最基本的保障.

1.音响部分
前声场,丹麦芬朗SQ-6.5M,套装扬声器,内含一对高音一对中低音,二者均属于原位安装,高音位置安装于仪表台两侧,延伸整个声场宽度.

中低音部分也属于原位安装,但是对于中低音的安装我们有属于我们自己的安装标准: 第一,喇叭垫圈的螺丝必须锁进去,第二,套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动.第四,安装之后的两只喇叭盆面必须互相平行.若稍有一项不打标准,那么最终的效果都会不尽人意.

后声场,丹麦芬朗SQ-6.5C,对整个声场起到补充作用,可以让声场的细节得以更加具体的体现.安装工艺与前声场中低音的一样,必须按照我们的要求来.

四门隔音,一直都是隔音甚至是音响的基础.经过多年的探索与发现,我们终于发明出了一种可以让声音门板处噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下门板内饰,撕下原车薄薄的那层塑料薄膜,将门板仔细擦拭干净,观察其结构.
很容易便可以发现,门板是双层钣金压合而成的结构,中间预留了很大的一片空位,如果我们将这个预留空位好好运用起来,那么隔音与音响的效果就会更上几个档次.因此,我们想起了物理中的回声加强与减弱现象.所以,就用隔音减震板将门板内外两层钣金都贴满,最终效果就是将门板中间的预留位置密封起来,这样,想要的效果就直接出来了.
然会,为了增加隔音效果,再在门板内饰部分加装一层大能温莎隔音棉,这样就可以吸收更多的门板噪音.而且,对于门板里各器件与门板内饰的摩擦也有绝对的减弱.