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佛山凯美瑞隔音改装|顺德音响码头|凯美瑞隔音施工|丰田凯美瑞隔音怎么样|佛山汽车隔音改装

[日期:2019-12-26]   来源:佛山顺德道声汽车音响改装官网  作者:佛山顺德道声汽车音响改装官网   阅读:29[字体: ]
 
  • 市面上大多数车在行驶到80至120码时车内都是很吵的,为此很多车友都会选择进行隔音减噪处理。
 
 广汽丰田凯美瑞车头看起来很爽,就是那种很飘逸的感觉,很帅,拉风,颜值没的说,杠杠的。而它的安全性能也是比较不错的,但是在其它方面丰田凯美瑞就比较一般般了。就拿隔音方面来说,确实让人有点失望了。车子通过铺装路面碎石子击打轮拱内衬的声音较为明显,胎噪声比较大,这成为人们对经常抱怨的地方。
改装车型——丰田凯美瑞
凯美瑞隔音减噪
音响码头汽车音响改装佛山总店(顺德道声)成立于2009年,占地两千余平米,历经十余载的发展,已成为全国汽车音响改装行业的风向标。
开店至今,服务上万车主,不仅有广佛肇,江门,深圳,东莞,中山,珠海,潮州,汕头,汕尾,揭阳,梅州等地广东省内车主过店,还有香港澳门的车主驱车前来,更有长途跋涉慕名而来的广西,江西,湖南,福建,贵州等地车主。
在短时间内,音响码头已在珠海,东莞,江门,柳州,南昌,南宁,贵港等地有连锁加盟店。随着我们的步伐加快,音响码头将出现在更多的城市及地区为广大热爱有质感生活的车主服务。
改装配置清单:
佛山汽车隔音减噪
▲隔音改装配置清单

后轮毂:DJ银金刚+STP  ACC06隔音棉
后尾箱+备胎位:DJ银金刚+STP  ACC10隔音棉
后轮毂隔音
凯美瑞原车后轮毂隔音
轮弧隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,原车轮毂过于单薄没有任何多余的原车隔音阻隔,所以路面碎石子击打轮拱内衬的声音较为明显。第一层我们选择DJ银金刚止震板增强钣金,减少共振。
轮毂第二层隔音
凯美瑞隔音
第一层止震板完成后随后贴上一层俄罗斯STP—Acc06棉,它是一种隔热减振的自粘材料,它是一种由部分破裂的闭孔结构、无凹痕的面层和安装层构成,灰色带弹性且泡沫均匀的细目聚乙烯,并带有防粘连纸覆盖。在施工的时候, 必须撕掉防粘连纸,并逐步使材料边缘紧贴在安装表面上,同时避免形成气泡。不可在脏乱腐蚀的金属表面上安装材料。 
原车后尾箱
凯美瑞原车隔音升级
凯美瑞整个尾箱+备胎处是试车时噪音最大的一处地方,内部原车隔音也只是一块。利用一个螺丝刀尾端敲打底盘发出的声音都是一个清脆的声响。
尾箱第一层隔音
丰田凯美瑞隔音降噪
前脚踏的位置是一个车内噪音的重要来源部位,第一层隔音我们选用DJ银金刚进行整体止震,增强钣金的厚度、减少共振噪音。
备胎位第二层隔音
凯美瑞隔音降噪升级
在第一层止震板贴饰完成后,我们在选用俄罗斯STP Acc10隔音棉进一步吸收从脚踏位传入的的噪音。
原车尾箱侧边
顺德凯美瑞隔音
凯美瑞原车尾箱一侧、后轮毂内侧钣金过于的单薄,在车辆行驶时此处很容易产生共振声,因此我们第一层隔音选用DJ银金刚止震板进行止震巩固原车钣金减少共振声。
尾箱侧边第二层隔音
顺德汽车隔音降噪
第二层俄罗斯STP Acc10隔音棉便选择的是一个满贴,此材料是吸收噪音对于满贴的比不需要担心产生共鸣。
引擎盖隔音

如果把车比作一位美女,那么引擎盖就好似女人的脸。引擎盖长期在发动机热量的烘烤下,漆面很容易过早老化。如果要保护好这张脸,那么做一个引擎盖隔音是非常有必要的。

点评:
汽车不同部位产生的噪音各不相同,使用的隔音材料也不同,要对症下药做相对应的隔音处理,才能有效将各类噪音降到最小。

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