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追求极致人声,佛山丰田RAV4升级意大利ATI悠扬两分频主动系统——道声汽车音响改装

[日期:2017-04-17]   来源:佛山顺德道声汽车音响改装官网  作者:佛山顺德道声汽车音响改装官网   阅读:86[字体: ]
 
 

每个对音乐有要求的人,在汽车音响改装中都会慢慢提升器材,在追求音质提升的同时也在享受升级带来的乐趣,也会通过第一次小改,考察店家的专业性和器材的稳定性,简单尝试后,车主再次过南海道声为自己的爱车升级完整的音响系统,主角是有“人声王”美誉的意大利ATI悠扬6.2套装扬声器!

本次升级配置具体如下:

处理器:丹麦芬朗 DSP 8

前声场:意大利ATI 悠扬6.2

后声场:意大利ATI 精巧6.1套装

功放1:丹麦芬朗UT-4100

功放2:美国骇客ST-1000XM

低音炮:美国阿尔法10寸超薄

电容:雷歌1.5法拉

全套发烧线材


本次采用的都是无损安装。升级开始,首先,四门隔音是必不可少的,做完隔音,形成箱体结构,给喇叭更好的发挥空间,也能抑制门板震动,提升中低频效果,还可以减少风躁

 

音响部分:做为佛山专业的汽车音响改装店,器材的安装决定了整套系统的最终效果,因此,我们都有严格的安装标准。

 

前声场意大利ATI悠扬6.2套装,中高频音色柔美温润、声音晶莹通透、低频密度极高,弹跳力一流,绝对让人一听上瘾。

高音部分安装,高音对声场定位要求高,所以舍弃原装位,对好角度,固定在仪表台两侧。

 

中低音:在门板喇叭底座后面加多一层俄罗斯原装进口的STP军工晶片,主要有三大效果:1.抑制门板震动 2.吸收门板噪音 3.反射和分散扬声器的共振声波,进一步的提升中低音的效果

 

采用焊接的方式接线,可以防止线头老化,影响效果,再用螺丝牢牢固定在门板中低单元原装位处

 

因为是主动系统,所以不用分频器,直接用一台芬朗UT-4100功放,两路推高音,两路推中低音,解析力更强大,更好的还原声音。隐藏安装在副驾座椅底,功放接线也是延续我们一贯的施工标准,套好线管,接线处焊接,做好绝缘保护,整齐的走线接线!

 

后声场意大利ATI精巧6.1套装按照同样的标准固定在后门的原装位处,精巧系列对功率要求不搞,直接用原车主机推动就能发挥很好效果,补充整个声场。

 

低音选用的是美国阿尔法10寸超薄,在乐器方面变现出色,又有很好的下潜。用箱体固定好放置在后尾箱一角。

 

美国骇客ST-1000XM低音功放推动低音炮,雷歌1.5法拉提供瞬时电压,低频始终饱满!安装在主驾座椅底,节省空间!

 

涉及到线路安全问题,所以我们非常慎重,首先,引出一个大保险作为独立供电单位,再用一个一分二的保险给两台功放供电,所有器材单独工作,不影响其他器材。

 

最后,是本次升级的灵魂,芬朗DSP 8处理器,具有以下8项强大功能:

1.68出专业DSP处理器,高电平输入、低电平输入自由选择;
2.
原车主动分频,信号自动合并;
3.
高速蓝牙传输,手机音乐任听;
4.
可选择光纤/同轴信号输入和AUX外接音频输入;
5.
主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频等各种输出模式自由设置;
6.
高通、低通、带通、斜率和分频点自由设置;
7.
输出8通道独立时间延迟,独立电平和相位调节;
8.
输出8通道独立31EQ,独立Q值。

 

升级完毕,再通过我们的调音师用电脑进行耐心的调音,精确到每个频段,调试出最适合车主的美妙音符!

 

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