本田奥德赛，是很多人商务车的首选！不管是从舒适度还是空间大小，都是一辆不错的MPV。但是日系车都有一个缺点那就是车身板材比一般的要薄，虽然省了油，但是也有个缺点出来了，那就是噪音问题，这也是很多奥德赛车主都会去做隔音工程的原因。原车音响的效果，对于一些喜欢听音乐的车主肯定是满足不了的！因此今天这辆奥德赛过来顺德道声（f624174894）便是进行针对性隔音工程和音响升级
原车门板隔音可以说是个笑话，拆下内饰门板，裸露出来的便是一层防水薄膜，只有防水的作用，而没有任何隔音的效果！喇叭要安装于门板上，所以门板隔音肯定是少不了的！
做门板隔音之前，先清理干净施工部位的污渍！确保施工的有效性！
门板施工两层俄罗斯STP银卫盾，第一层加强门板的强度减少共振，第二层则是密封门板，让门板形成一个箱体！提升喇叭的表现力！
脚踏板至防火墙处是胎噪和机噪向驾驶舱侵入的重要部位，因此需要重点的对待！第一层使用俄罗斯STP顶级系列隔音，航空炸弹在施工前，得先用热烤枪进行加热处理，直至最适的温度。
然后碾压加固，等其冷却后便能与底盘融为一体！第二层则施工俄罗斯STP NB ，真正的低频杀手，效果立竿见影！
想降低胎噪，轮毂隔音是必须得做的，而且还得好好做，清洁完轮毂部位,比对好隔音材料裁剪加热处理，碾压加固！第二层则是航空记忆棉，材料特性柔软多孔，能迅速降低噪音的传播能量！同时能方便挡泥板的还原！
轮毂外做了隔音，内部同样施工一层，内外结合效果更佳5！第一层施工STP航空金卫士，第二层则是NG04，
拆下后备箱内饰板，裸露的只有铁皮，原车几乎没有隔音材料！清洁完板材污渍，第一层施工航空金卫士，比对裁剪加热。第二层施工NG04一层止震一层吸音！
全车进行了个针对性的隔音，胎噪路噪等！效果明显！
因为专业，所以卓越
专业团队，响你所想
若有需要：f624174894
