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今天的这位凯迪拉克车主对他爱车选择了一套大能系列搭配STP系列的全车隔音，他是这么自嘲跟我说的：“别看它是一辆凯迪拉克，但开起来能开出坦克的感觉”。我想这车不仅能开出坦克的气势，恐怕还有开坦克时的嘈杂吧，为了减轻车主在享受驾驶“坦克”的同时，又不受噪音的侵扰，于是我们推荐了一款即经济效果又明显的搭配：STP军工炸弹、航空NG04、BP05以及大能蓝金刚。

配置图：

 

师傅们在做好车辆保护后，对其车进行了专业的拆卸，首先我们先看看凯迪拉克的原车隔音以及噪声大的位置：

引擎盖处噪音几乎是最大的，然而就只有这么几块钢板，根本起不到隔音效果

再看看底盘，虽然原车也是有隔音的，但却只是薄薄的一层塑料，同样的它的存在只起到了这车也是有隔音的，而并起不到隔音应该有的作用 ，同样的然并卵

 

前后翼子板以及后尾箱

接下来看看师傅们专业施工过程：

引擎盖第一层在空隙处大面积贴大能隔音，大面积的整贴能更有效的抵挡发动机噪音

引擎盖第二层整铺STP BG20专门针对发动机噪而设计的材料，它具有强大的隔热效果和隔音效果

 

主副驾离发动机最近，因此噪音也是不可避免的，同时这个地方是胎噪与发动机噪音进入驾驶室的必经之路，能够切断这个传播途径的隔音材料只有全球隔音第一品牌、拥有0.6个阻尼因子的stp炸弹（一般市面上的隔音材料的阻尼因子只有0.1~0.2）

防火层处也贴满，并且贴的越高越好，这样才能更好的阻挡发动机的“轰轰轰”声

主副驾第二层照样贴NG04，进一步阻隔噪音

 

后面座椅处的噪音，一点也不能放过，第一层大能蓝金刚搞起。 蓝金刚是基于大能顶级隔音王之上的高端的汽车隔音减振材料 即经济又有好的效果

车辆行驶过程中，轮胎受外界激励产生振动，导致花纹槽中流动的气体在某一特定的频率下发生共振，由此引起的噪声称为空气共鸣噪声，这个特定的频率不受轮胎外形结构的影响，而一般固定出现在 125~250Hz 范围之内。后轮毂处的噪音主要是胎噪，于是在车内第一层贴上军工炸弹，而刚好军工炸弹是针对这一频段的噪音，因此在噪音大的地方均贴炸弹

车内左右轮毂处第一层贴好炸弹，离轮胎最近的外部翼子板处当然也要贴，在贴炸弹的时候，我们的师傅先用烤枪对炸弹进行烘烤，使其黏附度达到最大时再贴上车，这样效果才能达到最佳

 

不放过每一个细小可贴隔音的地方，但是不是每个地方都需要，我们是有针对的贴，而不是盲目的胡乱贴，这样既浪费材料也起不到好的效果，同时即使购买的材料不够，我们也会用自己的材料贴到完美，让车主感受到最舒适的车内环境

 

后尾箱以及轮毂处第二层分别贴满NG04和记忆棉，让效果达到理想化

为什么要花这么多材料去贴尾箱呢？因为尾箱是一个巨大的空腔，声音很容易被放大，我们止震、吸音的目的就是为了让被空腔放大的初始音削弱！因此才有了尾箱满铺的情况出现

施工结束

经过师傅们专业的施工后，这辆凯迪拉克成功的无损还原了，此刻的凯迪拉克不仅具备了坦克的威猛同时还有着犹如置身于大自然的那种宁静之感。