如何才能让一套喇叭发挥出更加出色的效果？在不愿意倒模的情况下，你有方法吗？我有！本田凌派已经体验啦！优化喇叭工作环境，让喇叭表现出来的声音更加通透，中低频更加饱满！
我们都知道，喇叭是一种非常灵敏的产物，稍微移动或者其他影响一下，声音的变化都会非常明显，但是汽车不像家用音响那样始终停滞不变，汽车是时刻都在变化，车载音响对于改装店的改装技术非常就有挑战性，首先安装你要根据车内声场的结构选择车内喇叭单元的安装角度，然后为了让其稳定，技师们又需要煞费苦心！总之最后的音乐效果必须不弱于同等价位的家用音响！
本田凌派升级配置
意大利PHD FB86两分频扬声器
俄罗斯StP航空晶片
铝合金垫圈
狮龙喇叭伴侣
前声场，意大利PHD FB86两分频扬声器！
高音部分安装于三角位！但是必须牢稳固定！我们都知道喇叭是以盆面震动出声的,既然震动就必然会引起周边物体的共振,震动再出声,我们听到的就是喇叭声音与它周遭物体同时震动所产生的混合声音,听起来自然不好听.固定牢稳之后就可以让每一只喇叭工作的平台都变得无比坚固,声场定位更准！
意大利PHD FB86中低音安装于门板原位喇叭处。传统方式是使用木垫圈当做喇叭垫，但是木垫圈毕竟受材质限制，时间久了之后会发霉发涨，而且对于中低频效果的提升也没有很大作用。今日这台凌派，使用的是铝合金垫圈，高密度聚合物，不论质量还是使用期限都不是原始的木垫圈可以比拟的，而且铝合金垫圈对中低频的稳固大有好处，因为它密度大，重量足，稳固中低频不是问题。
然后便是中低音部分的安装，在安装时，我们顺德道声对此有着严格的工艺标准：
第一,喇叭垫圈的螺丝必须锁进去,
第二,套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动.
第三，垫圈、喇叭防水罩、中低音之间必须严格密封，这次使用的是热熔胶直接密封，如若不密封，那么门板处密封音箱的效果就完全达不到
若稍有一项不达标准,那么最终的效果都会不尽人意.
为了让中低音喇叭能够发挥出更好的音质，再在中低音碰面边缘加装一对狮龙喇叭伴侣，这样，中低音的中低频可以更加集中的涌向车内声场。
狮龙喇叭伴侣的作用
1 能有效阻止喇叭声音扩散，保留清纯悦耳的音乐。
2 吸收车门回音。
3 提升喇叭音效。
4 耐高低温，安全环保，安装方便快捷。
5 外观整洁美观，可压缩，适应性强
意大利PHD FB86中低音安装于门板原位喇叭处。传统方式是使用木垫圈当做喇叭垫，但是木垫圈毕竟受材质限制，时间久了之后会发霉发涨，而且对于中低频效果的提升也没有很大作用。今日这台凌派，使用的是铝合金垫圈，高密度聚合物，不论质量还是使用期限都不是原始的木垫圈可以比拟的，而且铝合金垫圈对中低频的稳固大有好处，因为它密度大，重量足，稳固中低频不是问题。
然后便是中低音部分的安装，在安装时，我们顺德道声对此有着严格的工艺标准：
第一,喇叭垫圈的螺丝必须锁进去,
第二,套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动.
第三，垫圈、喇叭防水罩、中低音之间必须严格密封，这次使用的是热熔胶直接密封，如若不密封，那么门板处密封音箱的效果就完全达不到
若稍有一项不达标准,那么最终的效果都会不尽人意.
为了让中低音喇叭能够发挥出更好的音质，再在中低音碰面边缘加装一对狮龙喇叭伴侣，这样，中低音的中低频可以更加集中的涌向车内声场。
狮龙喇叭伴侣的作用
1 能有效阻止喇叭声音扩散，保留清纯悦耳的音乐。
2 吸收车门回音。
3 提升喇叭音效。
4 耐高低温，安全环保，安装方便快捷。
5 外观整洁美观，可压缩，适应性强
加装俄罗斯StP航空晶片
为什么要加装俄罗斯StP航空晶片？
首先，从材质上讲，它是由饱和的丁基橡胶和聚氨酯泡沫复合而成。饱和的丁基橡胶，异丁烯和少量异戊二烯合成，内能转化为机械能的能力很低，换句话说，就是吸收能量的能力很强，所以，它可以作为隔音抑制门板震动。高密度的聚氨酯泡沫，聚氨酯全称为聚氨基甲酸酯 ，是主链上含有重复氨基甲酸酯基团的大分子化合物的统称。它是由有机二异氰酸酯或多异氰酸酯与二羟基或多羟基化合物加聚而成。这些物质都有绝好的吸音效果，将其置于晶片的中层，可以大幅度吸收噪声。然后，从结构上讲，STP航空晶片是一种声透镜，声透镜这一名词想必大家都明白，性能如光透镜一样，可以将声音聚焦于同一点，这款STP航空晶片的表面是一层均匀排布的凹面镜，安装于中低音后方，可以将喇叭后方的声音重新聚焦于喇叭前面。试想一下，现在市面上的喇叭发音都是前后一起出声，后半部分的声音就直接通过门板传播到了车外，如果将这一部分的声音加以利用，那么喇叭的实际功率也就直接上升。
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