小小改装也可以带来大提升！改装乐趣在于每次改装后能给自己不同的体验，不同的感觉。
比如在只对门板进行改装升级，也能给您带来一次巨大提示。今日速腾车主早早来到顺德道声决定只在有限的拆装情况下升级汽车音响，感受音乐的魅力。根据车主的意思，我们为车主设计一套方案：四门双层荣茂隔音，前声场使用美国DR-652，后声场意大利ATI FT6.0同轴对整个声场进行补充。
隔音部分
大家都知道车门为各种噪音涌入车内的主要入口，汽车在行驶时，外界的噪音，通过车门的间隙，锈蚀的孔洞等穿透进来，同时车门钣金过薄，在行驶过程中，产生共振。解决这些问题最完美的解决方案是给车门板做多层隔音，提升钣金厚度消除共振，让噪音无法通过门板进入到车内。
拆下门板内饰，我们观察到门板外层孔洞只是一些塑料板无法吸收门板共振。
拆下塑料板，我们对门板内层满铺荣茂隔音止震板，增强外层钣金强度，抵抗噪音的进入。
外层使用荣茂隔音止震板对门板外层孔洞密封，吸收共振，同时让门板内层类似一个密封箱体，让喇叭打出声音更加耐听。
喇叭部分
前声场使用美国DR-652，也是本次活动赠送给位汽车音乐爱好者，感受音乐的魅力，此喇叭可以在原车主机推动下发挥出百分之八十的潜力。
对于中低音的安装顺德道声有着严格的工艺标准：
一，喇叭在套防水罩时，防水罩必须完美贴合，切不可过大或者过小，过大会有间隙雨水进入，过小无法保护喇叭。
二，垫圈的大小和厚度，必须严格依照喇叭的厚度和大小进行决定，同时也根据门板孔洞造型制作，这样才能保证喇叭完美发挥。
三，喇叭，防水罩，垫圈三者完美贴合。同时两边扬声器必须完美相对，保证声场的稳定发挥。
四，如出现失误，必须返工出重新来过，这是我们顺德道声对自身要求及对车主品质的保证。
分音器部分，每一根线材都经过仔细处理，使用热缩管多层保护，同时主线部分在用热缩管的基础上使用网管再次给与保护。
后声场使用意大利ATI FT6.0同轴对整个声场部分进行补充，安装标准严格安装上述进行。
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