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北滘轩逸汽车音响改装|美国DR|北滘轩逸汽车音响改装|意大利ATI|北滘轩逸汽车音响改装|四门隔音|顺德道声汽车音响改装。

[日期:2015-12-07]   来源:佛山顺德道声汽车音响改装官网  作者:佛山顺德道声汽车音响改装官网   阅读:155[字体: ]
 
 
喜欢音乐,而原车那犹如噪音般喇叭,却让车主无法感受音乐的魅力,反而受到噪音对听觉的污染,影响到一天美好的心情!
今日轩逸车主早早来到顺德道声决定给爱车来次初步升级,感受汽车音乐的魅力。这对车主只想在有限的拆装下,大大提升车内音效,以及对噪音的削弱。我们给车主选择前声场使用美国DR,后声场使用意大利ATI同轴对声场就行补充,同时针对噪音以及为了提高汽车音响效果,我们使用四门荣茂隔音隔音,对门板钣金增强,削弱噪音。

想要喇叭发挥出好的声音,前提条件是需要有一个安静的环境,来让喇叭尽情释放。众所周知汽车音响器材大部分都安装于门板上,门板是否安静这也决定了,喇叭的发挥程度。特别是日系车门板钣金过薄,在这种大前提这下,您认为门板能否够抵挡外界噪音?能否营造出安静的氛围呢?不能!那么对于门板的隔音这就十分关键了,隔音在原车钣金基础上,对钣金进行增强,同时利用隔音材料的特殊性,内层吸收噪音,外层铝膜反射噪音,让噪音在隔音止震板内就不断削弱直至消失。
拆下门板内饰我们发现,原车仅仅只有一层薄薄的塑料薄膜,这层薄膜只能起到防水和隔绝外界灰尘的进入。

撕掉门板外层塑料防水薄膜,我们可以观察到门板内层钣金构造,门板内层类似于一个空腔的结构,噪音穿过钣金,进入到车门内层在此处汇集,放大,针对这一情况,我们使用荣茂隔音止震板对钣金内层满铺,这样提高内层钣金整体厚度,提升抵抗外界噪音能力。

外层使用止震板针对门板外层的孔洞,进行密封,使其形成一个整体,这样有效吸收外层孔洞的共振,同时外层密封后让门板形成一个密封的箱体,提升喇叭声效!

喇叭部分
在顺德道声对于喇叭中低音部分安装有着一系列的规章制度
一:喇叭,防水罩和木垫圈使用螺丝对角进行拧紧,这样好处可以最大限度的固定喇叭
二:防水罩的大小和木垫圈的厚度,不可过大或者过小,前者过大后不能完美的贴合喇叭,过小不能完全的保护喇叭平稳的工作,后者则是让喇叭顶住门板,过小则是影响玻璃升降。
三:门板喇叭必须完美相对,否则影响喇叭声音的发挥!

分音器部分,固定于门板,防止在工作时候受到电子元器件的电磁干扰,从而导致出现电流声音响到体验。

高音部分,为了让声音有层次感,更加动听,我们决定无损安装于A柱上,在更动听的同时有突显与众不同。

后声场使用意大利ATI FT6.0C同轴喇叭,安装过程严格安装上述进行,这样可以对整个声场进行补充,同时后排乘客也能享受音乐的魅力!

想了解更多汽车音响改装与汽车隔音工程的知识与案例,可以百度搜索“顺德道声”,即可看到我们的官方网站.各种车型案例都可以找到,还有很多关于汽车音响的基础知识与优惠套餐供大家观摩.百度地图搜索“顺德道声”即可直接到店。
 
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