换一套入门级喇叭可以让您轻轻松松享受音乐的魅力，但作为一个入门级车载发烧友严格来说这是无法满足的！如何才算是入门呢？在我看来需要前后声场各使用一套喇叭，再加上一台功放来推动。同时隔音也不能落下。这样才严格意义上面来说是一套入门级的汽车音响。
今天这位丰田花冠车主，来顺德道声体验过美国DR-652喇叭过后，选择了『顺德道声巅峰让利·特惠活动一』此套餐为入门级发烧友定制包含了四门荣茂隔音，前声场使用美国DR-652，后声场使用意大利ATI FT6.0C同轴喇叭。这套餐在对噪音的优化以及声场效果进一步强化，同时在原车主机推动下喇叭可以发挥出百分之七十-八十的潜力，但车主力求百分在选择加装一套功放，发挥出百分百的效果。
老规矩在顺德道声第一件事是给您爱车仔细检查后，进行保护，保证车主爱车在施工不会因为失误导致爱车漆面刮花的情况出现。
车内饰也不会忘记，外面保护好了，里面也需要保护周全，我们用专用保护罩进行保护，同样也是防止车内饰在施工时刮伤车内饰。
功放对音频信号放大，推送到喇叭，让喇叭打出的声音醇厚更加耐听。车主使用来自美BOM100.4 四路功放，4X100W的功率，在加上优于同价位产品的解析力，来推动前后声场那就是轻而易举。
对于功放安装地方选择十分重要
一，不能接触到金属，否则会产生电流声
二，不能被密封的东西给包裹，影响到散热
三，安装地方线材整理规范，不能有出现飞线
四，电源线不能和音频线整理在一起，否则出现电流声
这些都是需要十分重视的，在顺德道声您放一百放心，我们技师都3年以上的汽车音响改装从业经验，经验丰富绝对不会出现上述这些情况。
前声场使用我们这次活动赠送的美国DR-652两分频套装，注意是两分频套装哦！顺德道声绝不会出现赠送您一对高音，而其他需要您付费的购买的情况。您又可以放一百个心，此套餐包含一对高音，一对分音器，一对中低音。此款喇叭是美国DR公司为入门级发烧友定制。
对于安装喇叭我们顺德道声有着非常严格而标准的规章制度
一，喇叭，防水罩，木垫圈三者不能缺一
二，防水罩需要根据喇叭大小进行调整，保证能够完美罩住喇叭，保护喇叭不会因为自然因素影响到工作
三，木垫圈的厚度要根据喇叭厚度来决定，不能过厚也不能过薄，前者会让喇叭顶住门板后者会让玻璃升降受到影响。
分音器安装
分音器是分割音频信号，让每个信号能够各尽其责。由于分音器里面有电磁线圈，在工作时候不能够受到磁场干扰，我们在仔细观察后，我们选择门板，这里不会受到电磁干扰，可以让分音器正常工作。
高音位
高音我们无损的安装在三角位，这样既美观又突显车主个性
后声场
使用来自意大利ATI FT6.0C同轴喇叭，我们安装在原车后隔板位，对整个声场进行补充
门板隔音
汽车在行驶时，空气与车身产生摩擦而形成高压气体，通过车门的间隙，以及孔洞等穿透进来，产生空气噪音。解决此问题最完美的方案给车门板做多层隔音，增强钣金厚度，这样才能让噪音无法通过门板进入到车内，钣金增强后门板不会产生共振，让喇叭打出的声音更加悦耳动听。
拆下车门板内饰，发现车门内层仅仅只有一层薄薄的塑料防水薄膜，也只能对车门内层防水保护，想要抵挡噪音进入，无疑是痴人说梦。
撕开塑料防水薄膜，对内层仔细清洁完毕后，我们可以到内层只有一层薄薄的钣金，内部是一个巨大的空洞，这也难怪噪音进入后，噪音会越来越来大。
我们首先对内层满铺荣茂隔音止震板，增强内层钣金厚度，让噪音无法进入。
外层在用荣茂隔音止震板进行密封，密封住门板孔洞，在不会产生共振的同时，车门板形成一个类似于箱体的结构，这样做可以大大提升喇叭的音效。
想了解更多汽车音响改装与汽车隔音工程的知识与案例,可以百度搜索“顺德道声汽车音响”,即可看到我们的官方网站.各种车型案例都可以找到,还有很多关于汽车音响的基础知识与优惠套餐供大家观摩.百度地图搜索“顺德道声”即可直接到店。
